汽车玻璃行业的主管部门为工业和信息化部、国家发展和改革委员会等；行业自律组织为中国汽车工业协会，公司为中国汽车工业协会会员单位。上述部门及组织主要职责如下：
工业和信息化部：承担通用机械、汽车、民用飞机、民用船舶、轨道交通机械制造业等的行业管理工作；提出重大技术装备发展和自主创新规划、政策建议并组织实施；依托国家重点工程建设协调有关重大专项的实施，推进重大技术装备国产化；指导引进重大技术装备的消化创新。
国家发展和改革委员会：组织拟订综合性产业政策，负责协调第一、二、三产业发展的重大问题并衔接平衡相关发展规划和重大政策，做好与国民经济和社会发展规划、计划的衔接平衡；协调农业和农村经济社会发展的重大问题；会同有关部门拟订服务业发展战略和重大政策，拟订现代物流业发展战略、规划，组织拟订高技术产业发展、产业技术进步的战略、规划和重大政策，协调解决重大技术装备推广应用等方面的重大问题。
中国汽车工业协会：对政策运行跟踪分析；组织制、修订汽车工业的国家标准、行业标准和技术规范，组织贯彻执行国家有关标准化工作的政策法规，组织宣传贯彻各项技术标准并提供有关建议；依法进行行业统计，收集、整理、分析行业技术与经济信息；跟踪了解产品的国内外市场动态和技术进步趋势，并通过信息发布会、网站、期刊等多种途径为企业、政府和社会提供信息服务。
二、中国汽车玻璃行业竞争情况分析
目前，无论是全球还是国内汽车玻璃行业集中度较高，呈现寡头垄断格局。板硝子、圣戈班紧随其后，信义玻璃的市场份额则相对较小，仅为4％。中国方面，本土企业主导国内OEM市场，福耀玻璃在中国市场上一家独大，市场占有率接近70％，其次旭硝子占据约10％的市场份额，信义玻璃、板硝子和圣戈班分别占据5-10％的市场份额。
2020年我国汽车玻璃行业市场集中度分布
资料来源：观研天下数据中心整理
三、中国汽车玻璃行业主要品牌分析
福耀玻璃是我国，乃至全世界的汽车玻璃生产商。福耀玻璃工业集团股份有限公司，1987年在中国福州注册成立，是一家生产汽车安全玻璃和工业技术玻璃的中外合资企业。2020年9月10日，中华全国工商业联合会发布2020中国民营企业500强榜单，福耀玻璃工业集团股份有限公司排名第482位。
为保持竞争优势，公司不断加大研发投入，公司研发投入从2010年的1.55亿元不断增长至2019年的8.13亿元，CAGR达20.21％。公司研发投入高于行业内竞争对手，2014年开始，公司研发费用率一直高于3.80％，2019年研发费用率达3.85％，高于旭硝子的3.13％、远高于板硝子的1.53％和圣戈班的1.09％。此外，公司提升自主创新能力，加强研发项目管理，建立市场化研发机制。并以产品中心直接对接主机厂需求，与客户建立战略合作伙伴关系。2019年，公司浮法项目组攻克灰玻技术难题，成功研发薄板系列产品，实现汽车玻璃深灰膜产品的自供替代，大幅降低采购成本；公司自主研发超薄钢化后档汽车玻璃，增强集团钢化产品市场竞争力。
